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中国能造歼20这种世界先进战机 这方面却有很大差距

返回列表 来源:快3平台 发布日期:2023-01-17 01:31
 本文摘要:我们的空军现在规模相当大,在质量上也大幅提高。但与空军强国美国比起,不仅是大飞机的运输机、轰炸机,不有战机、直升机,都有一个显著的差距就是机体重量的掌控。 反映于空重较小,载荷能力上,是我们的弱项了。我们的这些差距为什么不会构成呢?因为我们的航空工业跟上比美国等强国晚很多,强国领先于全球的是材料科学、加工工艺以及推崇人才的培育。 世界顶尖的人才皆在那儿,所以美国航材是最先进设备。所含高强度钢材、航空铝合金、钛合金和各种玻璃纤维、碳纤维等材料科技领先于全世界。

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我们的空军现在规模相当大,在质量上也大幅提高。但与空军强国美国比起,不仅是大飞机的运输机、轰炸机,不有战机、直升机,都有一个显著的差距就是机体重量的掌控。

反映于空重较小,载荷能力上,是我们的弱项了。我们的这些差距为什么不会构成呢?因为我们的航空工业跟上比美国等强国晚很多,强国领先于全球的是材料科学、加工工艺以及推崇人才的培育。

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世界顶尖的人才皆在那儿,所以美国航材是最先进设备。所含高强度钢材、航空铝合金、钛合金和各种玻璃纤维、碳纤维等材料科技领先于全世界。

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仅有这些中国还是有相当大差距,并且那是累积上的近期是追不上的。90年代前中国的战斗机航材主要是传统的铝合金,后引入苏-27等第四代战机后,找到差距就推崇对航空材料的研发,攻下顺利钛合金航材的冶金与加工技术。

而在国产米格-10战机上应用于了碳纤维复合材料,只不过是代号为T300之类的较低强度碳纤维,只可以用作受力较小的平尾部位,总体占到整机的比例大于,无法与欧美的同类机比起。


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